Aksial vifte daglig vedlikehold

Kull som brukes i hovedventilatoren, er å sikre sikkerheten til kullproduksjon, gassutslipp av aksialvifte av stort stort utstyr, i kullgruveproduksjonsprosessen, bruk av en standby med to fans, hele tiden kan ikke slutte å løpe. Lagerboksen er kjernen i vifteens normale drift. Aksialvifte Det er en av de mest sofistikerte delene av viften. Hvis lagerboksen er defekt når viften kjører, vil det føre til at viften slutter å virke og forårsake alvorlige masseulykker.

AGF-type viftebærerboks brukes i den samlede boksestrukturen, hulrommet er utstyrt med støttelagre og trykklagre av de to, alle forseglet i bokshulen. Aksialventilator Sammenlignet med 2BY, 70B2, 2K60 dobbelthjulet lagerboks, trenger denne lagerboksen i vifterinstallasjonen ikke å justere lageret, og lagerboksen bærer 46 # flytende mekanisk olje, oljebad og sprøytesmøring. Den tidligere enn før den gamle typen for- og bakre vifte med kompakt struktur for å erstatte oljen er enkel og praktisk, mindre rutinemessig vedlikehold og mange andre fordeler.

Viftebæringsboksen har fire sett med lagre, det vil si Axial Fan to sett med trykklager og to sett med sylindriske rullelager. Hvert lager er utstyrt med Pt100 temperatursensor for overvåking. Når den angitte driftstemperaturen overskrider lageret, vil alarmen. Årsaker til lagertemperaturstigning:

(1) Smøremidler er dårlige i smøremidler. Ventilator i normal drift av lang tid, etter flere ganger tanking, oljeskifte, kan skyldes urenheter i oljen eller harde partikler i lagerhulrummet, noe som resulterer i viften under drift av en plutselig økning i bærertemperatur, aksial Vifte Det er pulver eller kobber flytende, det er sannsynlig å bli skadet for kobberburet forårsaket av lokal flakering. Som et resultat av dette, påvirker aksialventilatoren for lokalbefolkningen, hvis den ikke er alvorlig, ikke rullebevegelsen, bærekraftig bevegelse. Aksial vifte og erstatte gjentatte ganger den nye oljespylen som hullet kan være. Omvendt blir lagrene erstattet direkte.

(2) oljesystemet er blokkert, smøremidler er ikke på plass. Oljeforsyningsrøret består av mange rør, og rørforbindelsen må kombineres med leddene, Axial Ventilator og noen ganger i fjerning av leddene, monteres igjen, må bare belegges med et jevnt lag av fett og kan ikke være vilkårlig belagt på grunn av små rørområde, Multi-belagt restolje som vil blokkere oljerøret, og tankes at oljen har vært på plass. En kjøretur til å kjøre, noe som fører til at lageret brenner. Så vedlikehold av viften må kontrolleres når oljesystemet er glatt.

I viftefeiloperasjonen når oljenivået er ustabilt eller oljenivået raskt, selv om det er lang tid, er oljenivåvisningen fortsatt ustabil. Axial Fan Dette fenomenet har følgende to grunner.

(1) Det opprinnelige oljenivået er ustabilt. Aksialventilatoren må alltid tankes, noe som skyldes behovet for å fylle rørledningens smøringsrør, lagerboksens hulrom og spindelrotasjonssprutning til lagerveggen over veggen, trenger mer olje, generelt trenger 3 timer, Fyll olje gradvis, Axial Fan oljekammeret kan være stabil, den lengste i 6-8 timer forsvinner dette fenomenet.

(2) som bærer innsiden og utsiden av trykkforskjellen forårsaket av denne grunnen, vil også føre til at oljespillet bæres, de to eksisterer hverandre. For å eliminere dette fenomenet, er Axial Ventilator nødvendig for å holde trykket inne og utenfor lagerboksen.